Ich versuche, beide Tabellen einigermassen aktuell zu halten.
Geld
Dies ist ein Überblick über bereits getätigte Ausgaben für Material und Arbeiten.
| Ausgaben | Preis in CHF |
|---|---|
| Allgemein | |
| Arbeiten Wagenschmiede: Beratung | 120.00 |
| Arbeiten Holzlabor: Beratung und Planung | 2’826.15 |
| Anteilsschein Holzlabor | 500.00 |
| Werkstatt-, Maschinen- und Fahrzeugnutzung | 900.00 |
| Arbeiten Manuel: Computer, Webseiten | – 1’353.60 |
| Total Allgemein | 2’992.55 |
| Chassis | |
| Material: Chassis, Achsen und Felgen occasion | 1’900.00 |
| Material: Trennscheiben, Ölfarbe | 637.00 |
| Material: 8 x Pneus neu (inkl. Montage) | 865.00 |
| Material: Öldruckbremsen neu | 800.00 |
| Arbeiten Holzlabor: Beratung, Organisatorisches | 1’101.00 |
| Arbeiten R. Wiesendanger: Sandstrahlen, Montage | 2’080.00 |
| Arbeiten M. Hasler: Achsen, Bremsen | 1’135.30 |
| Total Chassis | 8’518.30 |
| Konstruktion | |
| Material: Klotzbretter Esche 1.2m3 (Aufbau) | 1’555.00 |
| Material: Riemen Fichte/Tanne 35m2 (Boden) | 1’103.70 |
| Arbeiten Holzlabor: Mitarbeit Herstellung Elemente | 9’540.05 |
| Arbeiten Holzlabor: Mitarbeit Boden, Aufrichten | |
| Arbeiten Holzlabor: Dachabschlussbögen, Trennwand | |
| Total Konstruktion | 12’198.75 |
| Aussen | |
| Material: Steico, Homatherm (Dämmung) | 1’287.30 |
| Material: 2 x Fenster, 1 x Klo-Klappe neu | 3’426.10 |
| Total Aussen | 4’713.40 |
| Innen | |
| Material: Sperrholz Birke (Dachfüllungen) | 630.05 |
| Arbeiten Holzlabor: Verputzen Dachbögen, Trennwand | 900.75 |
| Total Innen | 1’530.80 |
| — | — |
| Total | 29’953.80 |
Zeit
Und in dieser Tabelle versuche ich, alle geleisteten Arbeiten (von mir und auch freiwilligen HelferInnen) ungefähr zu protokollieren.
| Arbeiten (nicht verrechnete) | In Stunden |
|---|---|
| Skizzen, Recherchen, Organisation, Vorbereitungen, etc. | unzählige |
| Chassis (Fahrgestell / Unterbau) | 87 h |
| Konstruktion | 321 h |
| Aussen (Schalung, Dach, Isolation) | 54 h |
| Innen (Schalung, Boden, Elektrik, Wasser, etc.) | 54 h |
| Total | 506 h |